Маленький і легкий електромобіль Leapmotor T03, як і більшість китайських автомобілів, вимагає особливої турботи, пов'язаної із захистом від корозії. В першу чергу необхідно зробити антикор кузова і днища. Але є ще одна важлива процедура — установка захисту двигуна Leapmotor T03. Оскільки знизу моторний відсік абсолютно відкритий до доступу води, бруду і реагентів.
У підкапотному просторі розташовуються: електромотор, редуктор, високовольтні дроти, блоки електроніки, і всі ці компоненти вкрай чутливі як до ударів знизу, так і, звісно, до вологи. Коли ви регулярно їздите не тільки міським асфальтом, але і по сільській місцевості, де дорога покрита вибоїнами, гравієм, різним сміттям, щоб продовжити ресурс електродвигуна, КПП і електроніки потрібен захист картера Leapmotor.
Правильно підібраний металевий захист допомагає зберегти моторний відсік сухим і захищеним. А з огляду на те, що T03 часто вибирають для повсякденної їзди, така додаткова деталь зробить автомобіль більш надійним на будь-якому покритті. Сталева пластина товщиною 2,2 мм не сильно обтяжить «малюка», але здатна витримувати удари об лід, камені та бордюри. Тому зможе захистити вузли від пошкоджень і деформацій. Як встановити захист двигуна своїми руками і заощадити гроші, ви можете наочно побачити в нашій інструкції.
Що знадобиться для роботи
Виконати монтаж захисту двигуна можна в гаражних умовах і з мінімальним набором інструментів:
- домкрат;
- торцеві головки;
- тріскачка з подовжувачем;
- кліпсатор для закладних гайок;
- рукавички та захисні окуляри.
Сам комплект металевого захисту повинен включати:
- сталевий лист, що спроектований під модель (це дозволить прикріпити його без свердління, використовуючи штатні отвори в кузові і підрамнику);
- додаткову балку для кріплення захисту;
- клепальні гайки;
- болти і шайби;
- інструкція по монтажу.
Підготовка автомобіля
Перед установкою слід зробити дві важливі речі: підготувати умови для роботи і очистити місце під монтаж пластини. Отримати доступ до нижньої частини моторного відсіку можна як на оглядовій ямі або естакаді, так і використовуючи штатний домкрат, але завжди будьте обережні при роботі і дотримуйтесь правил безпеки.
- Заїжджаємо на яму, підйомник або піднімаємо передню частину домкратом.
- Очищаємо місця майбутніх кріплень: підрамник, поперечну балку, монтажні отвори.
- Перевіряємо, чи немає звисаючих проводів, слабких джгутів або забруднень поруч з роз'ємами.
Техніка безпеки
Перебуваючи під машиною, будьте обережні:
- обов'язково зафіксуйте автомобіль страхувальними опорами, не можна залишати тільки один домкрат;
- використовуйте інструмент з ізольованими ручками;
- не застосовуйте надмірну силу при роботі з кріпленням біля високовольтних ліній;
- працюйте в рукавичках і захисних окулярах, щоб уникнути травматизму.
Безпека важливіша за швидкість, особливо на електрокарах.
Покрокова інструкція як встановити захист двигуна своїми руками
Встановлення захисної металевої пластини під двигуном T03 вимагає виконання всього декількох кроків. Кріплення листа здійснюється на підрамнику, балці, а також під бампером.
Крок 1. Підготовка місця установки.
Очистіть підрамник і область біля моторного відсіка. Позначте місця, де згідно з інструкцією буде кріпитися пластина.
Використовуючи спеціальний інструмент для установки клепальних гайок, зробіть в підрамнику кілька точок кріплення під болти (запресуйте клепальні гайки в наявні отвори).
Прикрутіть до кузова кронштейн, на який буде закріплена передня частина пластини.
Відкрутіть болти нижнього кріплення переднього бампера, так як в цих точках буде зафіксована металева плита, щоб створити монолітну конструкцію.
Крок 2. Кріплення металевого листа.
Попросіть помічника підвести захисну плиту до місця установки і утримувати її.
Необхідно від руки закрутити кілька болтів по периметру, щоб зафіксувати лист на кузові. Немає помічника, скористайтеся підставкою. Болти не потрібно затягувати, слід забезпечити рух, інакше можуть виникнути перекоси.
Після того як всі болти вкручені, пройдіться тріскачкою з головкою необхідного розміру, і надійно затягніть всі точки кріплення хрест-навхрест.
Крок 3. Перевірка якості установки.
Переконайтеся, що захист ніде не торкається проводки високої напруги, стабілізатора, важелів підвіски або корпусу двигуна. Постукайте кулаком, щоб зрозуміти, чи є люфт між плитою і кузовом.
Опустивши машину на колеса, виконайте контрольну поїздку по нерівній дорозі (так буде найпростіше визначити надійність установки). Не забудьте через 300 - 500 км перевірити кріплення, болти можуть трохи ослабнути.
Сумніваєтеся, чи вийде у вас виконати якісний монтаж захисту двигуна самостійно — ви завжди можете замовити таку роботу фахівцям. Як це робимо ми — дивіться відео по установці захисту картера Leapmotor T03 на нашому каналі в Ютуб.
Як повинен виглядати встановлений захист і що він дасть автомобілю
Після установки захист картера Leapmotor буде складати геометрію днища на рівні з батареєю — цілісний, рівний, акуратно підігнаний лист. Всі болти фіксуються строго по штатних точках. Переконайтеся, що плита щільно прилягає до підрамника і кронштейна. Такі дрібниці завжди видають якісний монтаж.
Такий лист зможе закрити собою весь нижній блок електродвигуна, редуктор і елементи силової електроніки — тобто ті самі компоненти, які на електромобілях вважаються найбільш вразливими. Тому ви отримаєте:
- Захист електродвигуна від ударів каменів.
- Збереження редуктора, який на T03 розташований досить низько.
- Щит для проводки та електронних блоків, чутливих до вологи та бруду.
- Зниження ризику механічних пошкоджень на поганих дорогах, особливо взимку.
- Підвищення загальної надійності китайського авто.
Якщо ви хочете для свого автомобіля такий же додатковий елемент, який здатний продовжити термін його служби — замовляйте захист для двигуна на bronex.ua. Металевий лист буде ідеально підігнаний під конкретну модель, не доведеться шукати кріплення і свердлити кузов.
Поради щодо експлуатації захисту та догляду за ним
Пам'ятайте, що навіть найміцніша металева плита вимагає мінімального догляду — як будь-який елемент автомобіля, що працює в важких умовах. І якщо приділяти їй увагу хоча б час від часу, вона прослужить весь термін володіння машиною. При експлуатації дуже важливо:
- Перевіряти кріплення кожні 5–7 тис. км. Болти можуть ослабнути після сильних ударів.
- Оглядати лист після «жорсткого контакту» днищем. Навіть якщо пошкоджень не видно, краще переконатися, що захист не деформувався і не торкається елементів підвіски або корпусу електродвигуна.
- Підфарбовувати місця пошкоджень, відколів захисного покриття. Порошкове покриття захищає метал, але локальна обробка продовжить термін служби.
- Не допускати скупчення бруду між листом і вузлами в моторному відсіку. Важливо проводити профілактичне чищення, особливо в осінній і зимовий період.
- Якщо пластина має великі пошкодження в місцях кріплення, краще її оновити.
Своєчасний огляд допомагає зберегти і плиту, і найголовніше — ті вузли електромобіля, які вона захищає. Лише при правильній експлуатації захист зможе посприяти довгій службі вашого авто.
Читайте також: Встановлення захисту двигуна після літа: чи варто оновлювати?
