Як встановити захист двигуна на ВАЗ Пріора

Захист двигуна є важливою складовою підкапотного простору авто, так званим щитом, що захищає моторний відсік від ударів, потрапляння бруду, пилу, дрібних каменів під час їзди по нерівних дорогах. Не менш важливою його функцією є захист елементів ходової частини авто (задня частина підрамника та важелі) від зовнішніх подразників.

Навіщо встановлювати новий захист двигуна, якщо є заводський?

Справа в тому, що заводська версія захисту — пластикова або тонка металева. Так, вона захищає від бруду, але не від сильних ударів. Нестійкий матеріал швидко деформується і з часом буде провисати. Окрім неприємного шуму під час руху, зменшиться і сам кліренс авто. Багато автовласників замінюють її на більш міцний сталевий захист товщиною 2–3 мм. Такий захист допомагає уникнути пошкодження піддона картера та елементів підвіски. При виборі захисту для ВАЗ Пріора важливо враховувати сумісність з кріпильними точками та зазорами до вихлопної системи.

Практика встановлення захисту двигуна в європейських країнах

У розвинених країнах Європи з гірською місцевістю та досить суворими зимами (Швейцарія, Німеччина, Скандинавія, Австрія) металевий захист активно використовують як для приватних побутових авто, так і для комерційного транспорту. Якщо порівнювати з Україною, то їхні виробники також виготовляють металеві пластини, які максимально адаптовані під конкретну модель авто:

  • легко монтуються під картер і частково охоплюють коробку передач;
  • запобігають механічним пошкодженням елементів двигуна від каменів, льоду, бордюрів та інших перешкод;
  • забезпечують хорошу вентиляцію двигуна;
  • так само, як і наші, мають додаткову антикорозійну обробку або порошкове фарбування.

У Західній Європі та США практика використання захисту двигуна менш поширена. Більшість автомобілів не мають штатного захисту двигуна через те, що дороги в місцевостях рівніші та якісніші. Також через вимоги до зменшення ваги автомобіля, щоб заощадити паливо.

Коли варто встановлювати захист двигуна на ВАЗ Пріора?

Ідеальний час встановлення захисту двигуна — після купівлі авто. Оскільки стан деталей двигуна, ходової системи одразу отримає надійний щит і не буде іржавіти від періодичного потрапляння води. Важливо врахувати умови експлуатації. Нерівні ґрунтові дороги — вагома причина негайного встановлення захисту. Якщо ж встановити захист двигуна не вдалося одразу після купівлі авто, обов’язково зробіть це з настанням холодів (осінь/зима). Тоді лід, сніг, солі не будуть знищувати нижні елементи підкапотного простору (такі умови викликають корозію). При плануванні поїздки в сільську місцевість також варто замислитися про встановлення захисту двигуна, адже на нерівних дорогах удари будуть неминучими.

Бувають випадки, коли автовласник забирає авто з СТО після ремонту та зняття старого пошкодженого захисту. Варто одразу встановити новий захист, щоб не запускати руйнівні процеси в підкапотному просторі. А що буде, якщо залишати пошкоджений захист на авто? Він буде дряпати сусідні деталі, вібрувати, утримувати воду, провисне (ще більше зменшить невеликий кліренс Лади).

Де купити якісний захист двигуна на ВАЗ Пріора?

В онлайн-магазині Bronex можна підібрати захист двигуна під конкретну модель авто. Компанія має власне спеціалізоване виробництво, яке займається виготовленням захистів. Для міст Одеса та Київ є можливість купити металевий щит з установкою. Для інших міст України працює доставка.

Особливості захисту двигуна від Bronex:

  1. Надійний матеріал (холоднокатана сталь товщиною 2,5 мм);
  2. Антикорозійне покриття (Standard: порошково-полімерне покриття; Premium: оцинкована сталь з полімерним покриттям);
  3. Сумісна з кожною моделлю авто конструкція (додаткові ребра жорсткості, вентиляційні отвори для охолодження двигуна, амортизатори для зменшення шуму);
  4. Легкість монтажу (установлення в штатні отвори, кріплення в комплекті).

Встановлення захисту двигуна на ВАЗ Пріора

Покрокова інструкція з встановлення:

  • Виїжджаємо на оглядову яму або підіймаємо автомобіль підіймачем;
  • Оглядаємо штатні місця кріплення. У ВАЗ Пріора вони розташовані на лонжеронах, передній поперечній балці або підрамнику авто;
  • Очищаємо робочу зону від іржі, бруду;
  • Встановлюємо в отвори болти та скоби згідно з укомплектованою інструкцією;
  • Прикладаємо металеву пластину до точок кріплення та фіксуємо на встановлених болтах;
  • Захист двигуна не повинен торкатися вихлопної частини авто або інших деталей;
  • Здійснюємо невеликий пробіг та перевіряємо авто на сторонні звуки.

Після частих поїздок по нерівних дорогах дуже важливо перевіряти стан захисту двигуна. Оскільки всі забруднення пластина бере на себе, її треба очищати, перевіряти, чи немає тріщин біля точок кріплення.

Як бачимо, з металевим захистом двигуна легше подорожувати різними дорогами. Завдяки сучасному підходу до виготовлення деталей, такі мінуси як погана вентиляція двигуна, низький кліренс авто через наявність захисту та недоступність під час заміни оливи відсутні.

FAQ

Чи потрібен захист двигуна на ВАЗ «Пріора»?
Так: ВАЗ «Пріора» має невеликий кліренс, а картер розташований низько і вразливий до ударів об ями та бордюри. Захист актуальний для будь-якого режиму їзди, особливо взимку та на ґрунтових дорогах.
Який захист двигуна вибрати для ВАЗ «Пріора»?
Підійде сталевий захист товщиною 2 мм або алюмінієвий 4–5 мм для ВАЗ «Пріора» — 2170, 2171 або 2172. Переконайтеся у сумісності з вашою модифікацією: седан, хетчбек та універсал мають різні елементи кузова.
Як самостійно встановити захист двигуна на «Пріорі»?
Зніміть штатний пильовик, якщо він є, і встановіть металевий захист у точки кріплення на лонжеронах згідно з інструкцією. З інструментів знадобляться набір торцевих ключів та яма або підйомник.
Скільки часу займе встановлення захисту на «Пріорі»?
За наявності ями встановлення займає 20–40 хвилин. Конструкція ВАЗ «Пріора» проста, тому монтаж захисту є одним із найшвидших серед поширених автомобілів.
Як захист подовжує термін експлуатації двигуна «Пріори»?
Пробоїна у картері на ВАЗ «Пріора» означає дорогий ремонт або заміну двигуна. Захист коштує незрівнянно дешевше і запобігає більшості механічних пошкоджень картера.

Читайте також