Вибір захисту двигуна завжди залежить від доріг, якими їздитиме авто. Простішим є варіант із міськими дорогами — рівними та асфальтованими. Важче, якщо шлях пролягає ґрунтовими трасами з камінням, піском, пилом. Але з правильним рішенням ці виклики легко подолати.
У цій статті відповімо на питання: яка захист двигуна найкраще підходить для ґрунтових доріг? Також визначимо ризики їзди без захисту, дамо поради щодо вибору та встановлення.
Як вибрати захист двигуна для ґрунтових доріг
Насамперед зверніть увагу на матеріал. Серед популярних — композит, пластик, алюміній і метал. Пластикові та композитні матеріали краще не використовувати для ґрунтових доріг через їхню недостатню міцність. Найкращими варіантами є:
- алюміній (4–6 мм);
- сталь (3–5 мм).
Якщо на дорозі немає великих каменів, можна встановити легшу металеву захист товщиною 2–3 мм.
Обирайте захист із вентиляційними отворами — це знижує ризик перегріву двигуна та КПП. Якщо маршрут включає кам’янисті ділянки або ділянки з дрібним гравієм — обирайте захист з енергопоглинаючими балками та ребрами жорсткості. Для екстремальної їзди рекомендовано використовувати пластину товщиною 6–7 мм.
Антикорозійне полімерне покриття — обов’язкова умова для експлуатації на брудних дорогах. Воно захищає метал від вологи та бруду.
Компанія Bronex виготовляє надійні захисти двигуна з урахуванням усіх перерахованих вимог. Також можливе індивідуальне замовлення. Доставка — по всій Україні.
Переваги захисту двигуна Bronex
- Холоднокатана сталь — гарантія довговічності;
- Висока ударостійкість;
- Температурний діапазон: від -40 до +120 °C;
- Антикорозійне покриття (Standard — порошкове; Premium — оцинковане з полімером);
- Наявність ребер жорсткості, вентиляційних отворів, шумопоглинаючих амортизаторів;
- 100% відповідність моделі авто;
- Швидкий монтаж (встановлення у штатні отвори, комплект кріплень у наборі).
Ризики для двигуна на ґрунтових дорогах
Їзда без захисту на ґрунтових дорогах — це завжди ризик:
- Можливі удари, що призводять до витоку масла або пошкодження трансмісії;
- Перегрів або гідроудар двигуна;
- Деформація маслоприймача, що призводить до масляного голодування;
- Розгерметизація масляного фільтра;
- Зсув або розрив опор двигуна — спричиняє вібрації, що шкодять трансмісії, кузову та вихлопній системі;
- Мікродеформації КШМ — викликають розбалансування;
- Пошкодження КПП — викликає витік трансмісійної рідини;
- Пошкодження карданного вала або корпусу роздатки;
- Вібрації зношують зчеплення: корзину, диск, вижимний підшипник.
Вплив пилу і бруду на двигун: як захистити
Ґрунтові дороги після дощу часто перетворюються на важкопрохідну глину. Вона:
- перешкоджає охолодженню двигуна;
- забиває фільтри повітряного впуску;
- затримує вологу, провокуючи корозію;
- викликає зношування сальників, ущільнень, валів, а іноді — порушує герметичність масляної системи.
Щоб захиститися:
- Встановіть металеву захист двигуна;
- Регулярно проходьте ТО;
- Очищуйте захист щомісяця;
- Користуйтесь антизабруднюючими засобами (дегрізери, CarPro PERL, engine flush).
Захист двигуна від каміння та ударів
Навіть дрібний камінь у моторному відсіку може спричинити:
- Заклинювання або обрив ременя ГРМ;
- Пошкодження вентилятора або радіатора;
- Обрив проводки чи коротке замикання;
- Тріщини в пластикових елементах (патрубки, корпуси);
- Застрягання у рухомих частинах — спричиняє тертя, перегрів, механічні поломки.
Як бачимо, їздити ґрунтовими дорогами без захисту — не найкраща ідея. Установивши якісний металевий захист, ви збережете двигун і зменшите витрати на ремонт.
Читайте також: Як захист двигуна допомагає при русі ґрунтовими дорогами
