Как защита двигателя помогает при движении по грунтовым дорогам

Выбор защиты двигателя всегда зависит от дорог, по которым будет ездить автомобиль. Проще всего, если это городские дороги — ровные и асфальтированные. Сложнее, если путь проходит по грунтовым трассам с камнями, песком и пылью. Но с правильным решением эти вызовы легко преодолеть.

В этой статье ответим на вопрос: какая защита двигателя лучше всего подходит для грунтовых дорог? Также определим риски езды без защиты, дадим советы по выбору и установке.

Как выбрать защиту двигателя для грунтовых дорог

Прежде всего обратите внимание на материал. Среди популярных — композит, пластик, алюминий и металл. Пластиковые и композитные материалы лучше не использовать для грунтовых дорог из-за их недостаточной прочности. Лучшие варианты:

алюминий (4–6 мм);
сталь (3–5 мм).

Если на дороге нет крупных камней, можно установить более лёгкую металлическую защиту толщиной 2–3 мм.

Выбирайте защиту с вентиляционными отверстиями — это снижает риск перегрева двигателя и коробки передач. Если маршрут включает каменистые участки или участки с мелкой галькой — выбирайте защиту с энергопоглощающими балками и ребрами жёсткости. Для экстремальной езды рекомендуется использовать пластину толщиной 6–7 мм.

Антикоррозийное полимерное покрытие — обязательное условие для эксплуатации на грязных дорогах. Оно защищает металл от влаги и грязи.

Компания Bronex изготавливает надёжные защиты двигателя с учётом всех перечисленных требований. Также возможно индивидуальное изготовление. Доставка — по всей Украине.

Преимущества защиты двигателя Bronex

Холоднокатаная сталь — гарантия долговечности;
Высокая ударопрочность;
Температурный диапазон: от -40 до +120 °C;
Антикоррозийное покрытие (Standard — порошковое; Premium — оцинкованное с полимером);
Наличие ребер жёсткости, вентиляционных отверстий, шумопоглощающих амортизаторов;
100% соответствие модели авто;
Быстрый монтаж (установка в штатные отверстия, комплект крепежа в наборе).

Риски для двигателя на грунтовых дорогах

Езда без защиты на грунтовых дорогах — это всегда риск:

Возможны удары, приводящие к утечке масла или повреждению трансмиссии;
Перегрев или гидроудар двигателя;
Деформация маслоприёмника, что приводит к масляному голоданию;
Разгерметизация масляного фильтра;
Смещение или разрыв опор двигателя — вызывает вибрации, которые вредят трансмиссии, кузову и выхлопной системе;
Микродеформации КШМ — вызывают разбалансировку;
Повреждение КПП — вызывает утечку трансмиссионной жидкости;
Повреждение карданного вала или корпуса раздатки;
Вибрации изнашивают сцепление: корзину, диск, выжимной подшипник.

Влияние пыли и грязи на двигатель: как защитить

Грунтовые дороги после дождя часто превращаются в труднопроходимую глину. Она:

мешает охлаждению двигателя;
забивает фильтры воздушного впуска;
удерживает влагу, вызывая коррозию;
вызывает износ сальников, уплотнений, валов, а иногда нарушает герметичность масляной системы.

Чтобы защититься:

Установите металлическую защиту двигателя;
Регулярно проходите ТО;
Очищайте защиту ежемесячно;
Используйте антигрязевые средства (дегризеры, CarPro PERL, engine flush).

Защита двигателя от камней и ударов

Даже маленький камень в моторном отсеке может вызвать:

Заклинивание или обрыв ремня ГРМ;
Повреждение вентилятора или радиатора;
Обрыв проводки или короткое замыкание;
Трещины в пластиковых элементах (патрубки, корпуса);
Застревание в движущихся частях — вызывает трение, перегрев, механические поломки.

Как видим, ездить по грунтовым дорогам без защиты — не лучшая идея. Установив качественную металлическую защиту, вы сохраните двигатель и уменьшите расходы на ремонт.