Установка защиты двигателя на ВАЗ 2114: подробная инструкция

Купили "Ладу" с пробегом, позаботьтесь о том, чтобы послужила подольше. На дорогах Украины автомобиль ожидает немало неприятных неожиданностей — пыль и песок, камешки и грязь, выбоины и снежные заносы, острые камни и лужи. Штатная защита справиться с ними может далеко не всегда. Поэтому стоит установить достаточно надежную защиту картера ВАЗ 2114.


Из какого материала лучше выполнить защитный поддон для двигателя ВАЗ 2114

Рассмотрим бегло достоинства и недостатки материалов, которые производители используют для изготовления защит картера двигателя.

Пластик

Штатный щит, по обыкновению, не выдерживает испытаний, которые предъявляют зимние дороги в Украине. На морозе его способность противостоять ударам, и без того невысокая, падает. После нескольких поездок по обледеневшему снегу от листа пластика остаются лохмотья.

Впрочем, если ездите осторожно, по ровным городским улицам, такой защиты может оказаться достаточно.

Алюминий

Легкий металлический щит усиливают ребрами жесткости. Он прочен. Не поддается коррозии. Ненамного снижает клиренс — на 4–6 мм.

Минусы:

  • стоит дорого, что делает использование алюминиевой защиты картера для подержанного ВАЗ 2114 нерациональным;
  • сложно выправлять повреждения. Придется искать аргоновую сварку;
  • при покупке у случайного продавца велика вероятность, что подсунут подделку. Вместо прочнейшего дюралюминия недобросовестные производители применяют силумин.

Композиты

Превосходны по всем показателям, кроме одного — стоимости. Дешевле всех стоит стекловолокно. Но оно:

  • весит значительно больше, чем карбон и кевлар;
  • по прочности уступает стали;
  • заметно уменьшает дорожный просвет — на 8–10 мм;
  • неремонтопригодно.

Так что уникальную способность композитов изгибаться под ударными воздействиями и возвращаться к начальной форме для защиты картера ВАЗ 2114 использовать придется вряд ли.

Сталь

Обычный выбор для автомобилистов Украины. Достаточно нанести антикоррозийное покрытие на стальной лист, чтобы получить металлический щит:

  • прочный;
  • жесткий (если толщина — не менее 1,8 мм);
  • долговечный. Важно, что любые повреждения устраняются быстро и с незначительными затратами.


Как выбрать защиту картера для ВАЗ 2114

Что важно учитывать, когда решаете, какой защитный поддон ставите на автомобиль Lada:

  • по каким дорогам ездите;
  • как часто совершаете поездки, насколько они продолжительны;
  • как водите — аккуратно и спокойно или динамично, с частыми ускорениями/торможениями;
  • насколько важна для вас презентабельность.

Для владельца ВАЗ 2114 в Украине преимущества металлической защиты представляются очевидными. Если выбирать среди отечественных производителей, то лучше брать продукцию тех, кто уже зарекомендовал себя. Почему стоит купить защиту двигателя Bronex:

  • изготовитель использует холоднокатаную сталь. Она отличается равномерной толщиной листа, легко поддается обработке;
  • оптимально подобрана толщина — 2,2 мм. Лист прочен и не оказывает существенной нагрузки на подвеску;
  • точное совпадение со штатными точками <крепления для защиты двигателя благодаря производству по лекалам;
  • антикоррозийное покрытие двух видов: Standart (порошковое покрытие) и Premium (цинк + полимер);
  • можно выбрать зону покрытия: только картер или дополнительно коробку передач, радиатор, стартер и т.д.;
  • гарантия — 12 месяцев.


Установка защиты двигателя на ВАЗ 2114

Метизы Bronex поставляет в комплекте. Можете обратиться в автосервис, чтобы металлический щит на ВАЗ 2114 поставили специалисты. Но, так как продукцию Bronex ни подгонять, ни подрезать не нужно, многие автомобилисты в Украине выполняют установку самостоятельно. Что потребуется:

  • ровная площадка для установки авто;
  • домкрат или подъемник;
  • набор ключей (основной — на 19).

Совет: лучше работать вдвоем. Один держит щит, другой — закручивает болты.


Порядок установки

  1. Снимаем старую защиту или ее остатки.
  2. Очищаем крепления от грязи и ржавчины, наносим смазку.
  3. Совмещаем отверстия на щите с точками крепления.
  4. Вкручиваем болты, не затягивая до упора.
  5. Проверяем выравнивание и затягиваем крепежи.
  6. Убеждаемся в отсутствии люфтов и повреждений покрытия.


Уход за защитой картера

Регулярно очищайте металлический щит от грязи, проверяйте крепления. Вибрации в движении могут их расшатывать. Если антикоррозийное покрытие повреждено, обработайте участок повторно. Так защита картера ВАЗ 2114 прослужит вам долгие годы.

Читайте также