Установка защиты двигателя на Volkswagen Golf 6

Golf 6 своими руками

Volkswagen Golf 6 — компактный и надёжный автомобиль. Комфортно себя чувствует как в городе, так и за его пределами. Однако его двигатель и навесное оборудование расположены достаточно низко. При движении по неровным дорогам, бордюрам или во время зимней эксплуатации даже небольшое препятствие может повредить поддон картера или КПП.

Некоторые комплектации VW Golf 6 предусматривают наличие пластикового пыльника, служащего барьером от влаги, грязи. Тем не менее, при контакте с камнем, краем ямы либо бровкой он трескается, что может закончиться дорогостоящим ремонтом. Металлическая защита картера Volkswagen позволяет предотвратить тяжелые последствия контакта днища с твердыми предметам.

Хотите уберечь мотор, сохранить свой автомобиль в идеальном состоянии? Тогда следует позаботиться и выполнить монтаж защиты двигателя. Сделать это можно двумя способами — на СТО и самостоятельно. Мы хотим помочь решить данный вопрос и предлагаем фото инструкцию как поставить защиту двигателя своими руками, а также возможность заказать надежный элемент.

Что вам потребуется для установки

Что вам потребуется для установки

Чтобы установить защиту под моторным отсеком Гольф 6, достаточно минимального набора инструментов и оборудования.

Инструменты:

  • домкрат и страховочные опоры (если у вас нет смотровой ямы либо подъемника);
  • набор головок на 10, 12 и 17 мм;
  • головки Торкс;
  • трещотка и удлинитель.

Материалы:

  • защита картера для Volkswagen (рекомендуем сталь от 2 мм с антикоррозийным покрытием);
  • крепёжный комплект крепления (болты и гайки);
  • консистентная смазка (например, литол);
  • перчатки;
  • фонарь либо лампа.

Наилучшие условия для работы — хорошее освещение, ровная площадка, смотровая яма или подъемник. Но если имеете надёжный домкрат с опорами, то также можно справиться, просто будет не так удобно работать.

Подготовка автомобиля

Следует немного предварительно подготовить авто к монтажу металлического листа, если хотите, чтобы защита картера Volkswagen села идеально, а после установки места крепления не пошли коррозией. Также подготовка позволит безопасно выполнять работу, находясь под машиной.

  • Осмотрите нижнюю часть автомобиля — убедитесь, что пластиковые элементы защиты сняты, а места креплений чистые и без следов ржавчины.
  • Очистите нижнюю часть подрамника и точки крепления от грязи и ржавчины с помощью металлической щётки.
  • Обработайте места установки антикоррозийным средством.

Эти простые действия помогут продлить срок службы болтов и металлического листа.

Техника безопасности

Работа под машиной требует внимательности:

  • Устанавливайте авто на ровной поверхности, фиксируйте ручной тормоз, а для уверенности лучше дополнительно подложить противооткатные башмаки.
  • Будете работать с домкратом — приподняв переднюю часть, обязательно подставьте надёжные опоры.
  • Наденьте перчатки — это позволит избежать порезов о край металлического листа, уберечь руки от грязи, а также травм при работе с ключом.
  • Также учтите, защита стальная — она довольно тяжёлая, поэтому при монтаже желательно иметь помощника или использовать подставку для её временной фиксации.

Установка защиты двигателя Volkswagen Golf 6: пошаговая инструкция

Шаг 1. Крепление кронштейнов и болтов

В комплекте с нашей защитой идет все необходимое для установки: болты с гайками, два кронштейна и инструкция. Согласно руководству, первое, что предстоит сделать — это прикрутить спереди два кронштейна к лонжеронам, а сзади три болта с шайбами вкрутить в подрамник. При монтаже можно использовать немного литола или медной смазки на резьбовые соединения — это облегчит последующую проверку и демонтаж при обслуживании.

Шаг 1. Крепление кронштейнов и болтов

Шаг 2. Монтаж защиты двигателя

Подведите металлический лист, совместите его с точками крепления. Тут необходима помощь второго человека либо воспользуйтесь стойкой, на которую можно положить деталь.

Шаг 2. Монтаж защиты двигателя

Шаг 3. Фиксация крепежа

Сначала необходимо подвести направляющие для фиксации задней части и прижать лист болтами, а затем можно будет вкручивать другие крепящие болты.

Шаг 3. Фиксация крепежа

Передняя часть щита, по бокам крепится штатными болтами под биту торкс (по два с каждой стороны), но не забудьте установить комплектные шайбы для надежности фиксации.

Фиксация крепежа

А также обязательно крепим деталь к установленным спереди кронштейнам (используется по два болта на каждой из сторон). После чего, выполняем контрольную протяжку крепежа и проверяем рукой надежность установки. Лист не должен дребезжать.

Контрольная протяжка и проверка установки

Когда процедура будет выполнена, проведите тестовый заезд и слушайте, нет ли посторонних звуков. Лист не должен цепляться за подвеску, элементы управления, картер двигателя или выхлопную систему. Наглядно процесс установки защиты двигателя на Golf 6 смотрите на нашем YouTube-канале. Видео поможет лучше понять, как поставить защиту двигателя своими руками.

Если вы ещё не приобрели комплект, рекомендуем надёжного производителя — bronex.com.ua. Здесь можно выбрать защиту для картера VW Golf 6 из стали с уже подобранным крепёжным набором и гарантией совместимости. А тем, кто не уверен в своих силах, также поможем и с установкой.

Что вы получаете после установки стального щита

Защита должна закрывать нижнюю часть двигателя и коробку передач, не снижая клиренс автомобиля. Все края должны прилегать ровно, без перекосов, а болты — быть затянуты и не выступать наружу.

Правильно установленная защитная пластина позволит:

  • избежать прямых ударов по алюминиевому поддону ДВС и пластиковой крышке КПП;
  • уменьшить попадание грязи в моторный отсек;
  • улучшить шумоизоляцию;
  • замедлить остывание движка в зимнее время;
  • повысить общую жёсткость конструкции подрамника.

Фактически, установка металлической защиты превращает нижнюю часть автомобиля в бронированный щит, не влияя на управляемость и динамику.

Советы как продлить срок эксплуатации

Хотите, чтобы защитный металлический лист дольше служил и берег ваш автомобиль от неприятностей — соблюдайте несколько простых правил по уходу:

  • Проверяйте состояние болтов и кронштейнов после первых 300–500 км пробега, а затем — при каждом ТО.
  • Не допускайте скапливания грязи и мусора на металлическом листе — это не только способствует коррозии, но и ухудшает вентиляцию двигателя.
  • Обрабатывайте поврежденные участки полимерного покрытия лаком.
  • При обнаружении сильных повреждений после ударов замените защиту.

Эти простые меры помогут избежать дорогостоящего ремонта и сохранить спокойствие на дороге. Пусть защита картера вашего Volkswagen станет настоящим щитом между дорогой и мотором авто.

Читайте также: Какая защита двигателя лучше всего подходит для холодного климата

Читайте также