Mazda MX-5 создана для удовольствия от вождения. Небольшой легкий родстер с низким клиренсом, спортивной подвеской и открытой компоновкой шасси проектировался для эксплуатации на качественном дорожном покрытии. На украинских дорогах картер двигателя, КПП и другие узлы, находящиеся в моторном отсеке, будут в опасности. Камни, дорожный бордюр, гравий, участки с ямами — любой удар снизу может легко стать причиной механического повреждения. Выход владельцев из такой ситуации — установка защиты двигателя Mazda MX-5.
Небольшая металлическая пластина толщиной в 2,2мм не утяжелит подвеску, поэтому влияние на управляемость и динамику будет минимальным. Но зато она станет отличным щитом и гарантом безопасности ваших поездок на любых дорогах. Сзади она крепится к подрамнику, а спереди к передней балке. Сверлить ничего не нужно, если купить защиту поддона подобранную под модель авто. С нашей инструкцией можно будет разобраться, как поставить защиту двигателя своими руками.
Ниже имеется подробная информация о том, что вам понадобится для монтажа, как правильно подготовить машину и место работы. Наглядно по фото с описанием, показаны основные моменты процесса установки пластины, которая прикрывает картер MX-5. Если хотите, чтобы монтаж защиты двигателя был выполнен правильно, а сама деталь долго прослужила, следуйте нашим советам. Мы имеем большой опыт в этом деле, поскольку не только продаем, но и сами устанавливаем такое изделие.
Что понадобится для установки
Самостоятельно выполнять работу с установки будет легко, когда имеются хорошие условия для размещения авто (нужен свободный доступ к днищу), набор качественного инструмента и защита картера Mazda с полным комплектом.
Инструменты:
- домкрат, надёжные подпорки;
- набор торцевых головок (10, 12, 13, 14, 17 мм);
- биты Торкс;
- трещотка с удлинителем.
Дополнительно следует взять пластичную водостойкую смазку (для обработки резьбы болтов крепления), а для защиты от травмирования, перчатки и защитные очки. Также обеспечьте хорошее освещение снизу. Используйте переносную лампу либо мощный налобный фонарь. Имея такой набор, вам будет проще выполнить монтаж защиты двигателя.
Комплект защиты:
- металлическая пластина толщиной в 2,2мм с антикоррозионным покрытием
- кронштейн переднего крепления
- крепёжные элементы (болты, закладные гайки, большие шайбы);
- инструкция по установке.
Подготовка автомобиля
Прежде всего, потребуется подготовить рабочее место. Mazda MX-5 — компактный, низкий родстер, поэтому получить комфортный доступ к нижней части автомобиля довольно просто. Достаточно иметь домкрат, подставки и противооткатные башмаки. Но идеальный вариант, обеспечивающий свободный доступ снизу — смотровая яма, эстакада или сервисный подъемник. Поднимите машину и очистите место установки от грязи.
Меры безопасности
Независимо от того, как вы будете устанавливать защитную металлическую пластину под моторным отсеком, позаботьтесь о том, чтобы это было безопасно:
- Всегда фиксируйте автомобиль на ручнике и устанавливайте противооткатные упоры под задние колёса.
- Если используете домкрат — обязательно ставьте жёсткие страховочные подпорки, не работайте под машиной, стоящей только на одном домкрате.
- Работайте в перчатках, чтобы избежать порезов о металлические кромки пластины, а также надевайте защитные очки, на днище много грязи, которая может попасть в глаза.
Пошаговая инструкция по установке защиты двигателя на Mazda MX-5
Защита картера Mazda крепится болтами в штатные отверстия. Но чтобы их задействовать придется иметь комплект метизов и кронштейн, который следует закрепить на передней балке за бампером. Сзади пластина фиксируется к подрамнику в штатных точках, а спереди — к кронштейну и дополнительно к бамперу. Такая схема монтажа создаёт ровную жёсткую плоскость, которая надёжно защитит ДВС от ударов и не нарушит спортивную аэродинамику автомобиля. Как поставить защиту двигателя своими руками, используя всю эту информацию, рассмотрим по шагам.
Шаг 1. Подготовка креплений
Сначала подготовьте метизы. Понадобится мягкая смазка и кисточка. Промажьте резьбовую часть. Это позволит легко выкручивать болты и без проблем демонтировать пластину при необходимости.
Закрепите кронштейн, к которому будет прикручиваться металлический лист. Отверстия под болты находятся в боковой части балки бампера.
Шаг 2. Монтаж металлической пластины
Подведите защитную плиту к подрамнику и совместите ее отверстия с заводскими точками крепления. Убедитесь, что пластина будет лежать ровно. Затем можно будет выкрутить штатные болты крепления бампера, так как это будут дополнительные точки монтажа пластины, чтобы создать ровную плоскость и герметичность моторного отсека.
От руки, не затягивая ключом (это позволит правильно выставить плиту), вкрутите все необходимые метизы на свои места. В подрамнике потребуется использовать закладные гайки. Но если вы приобрели комплект фирмы Bronex, то об их поиске не придется заботиться, у вас будет все, что нужно для установки.
Шаг 3. Закрепление защиты под моторным отсеком
Прикрутите защиту на все болты из комплекта. Выровняв защиту по плоскости, надежно затяните крепёж. Действуйте крест-накрест, чтобы не возникло смещения пластины. Начните с задней точки на подрамнике, затем передний кронштейн и в конце точку крепления к бамперу.
Шаг 4. Проверка качества монтажа
Убедитесь, что защита сидит плотно и не издаёт звуков при лёгких ударах ладонью. Финальную проверку лучше выполнить в движении по неровной дороге.
Увидеть наглядно, как такую работу выполняет мастер СТО вы можете в видео по установке защиты двигателя Mazda MX-5 на нашем Ютуб-канале.
Как должна выглядеть установленная защита и что она даст автомобилю
После правильной установки защита двигателя Mazda MX-5 образует ровную металлическую плоскость, которая идет от подрамника до передней части бампера. Она не провисает, не имеет перекосов и плотно прилегает ко всем точкам крепления.
Что получит владелец в итоге:
- Надёжную защиту картера двигателя, КПП, навесного оборудования, а также датчиков и проводки от ударов камней, льда, гравия, грязи, дорожного мусора.
- Снижение риска дорогостоящего ремонта, так как тонкостенный картер MX-5 очень уязвим из-за низкого клиренса.
- Дополнительную защиту бампера снизу при заездах на бордюры или наклонные паркинги.
- Улучшенную аэродинамику — ровная плоскость под моторным отсеком снижает турбулентность.
Советы по эксплуатации защиты и уходу за ней
Если придерживаться рекомендаций по уходу и обслуживанию, то защитная пластина, сможет дольше прослужить автомобилю. При эксплуатации нужно:
- Проверять крепления каждые 5–7 тыс. км — особенно после зимы и поездок по неровным дорогам. В процессе движения из-за вибрации оно может ослабевать.
- Просматривать защиту на наличие вмятин и повреждения креплений после сильных ударов.
- При мойке автомобиля очищать пластину от налипшей грязи — это предотвращает коррозию.
- Обновлять антикоррозионное покрытие, если возникло повреждение защитного полимерного слоя.
Защита картера Mazda MX-5 металлическим листом — это простой и эффективный способ сохранить ДВС и нижние его элементы в безопасности. А чтобы машина, ее подвеска, могла долго служит, обязательно следите за состоянием установленной защиты и вовремя обновляйте пластину.
Читайте также: Можно ли установить защиту двигателя в дождливую погоду - что нужно знать
