Осенью природа окрашивается в теплые цвета, воздух становится свежим, а дороги - влажными и непредсказуемыми. В этот период многие выезжают на дачу, на рыбалку или за грибами, и путь нередко проходит не по трассе, а по просёлочным дорогам. Однако такая поездка нередко превращается в испытание для автомобиля. Чтобы она не закончилась внеплановым визитом на СТО, стоит заранее позаботиться о таком элементе, как защита двигателя по плохой дороге - она помогает сохранить автомобиль целым даже в самых непредсказуемых условиях.
Опасности проселков: глина, камни, ветки
Осенью проселочные дороги выглядят живописно - по обочинам яркие листья, воздух свежий, вокруг тишина. Но под этой красотой скрываются настоящие ловушки для автомобиля. После дождей грунт превращается в вязкую глину, которая скользит под колёсами и прячет неровности. Под грязью часто лежат камни, корни деревьев или просто выбоины, которые невозможно заметить заранее. Даже небольшое касание поддоном о выступающий предмет может закончиться повреждением двигателя.
Глубокие колеи и ямы - еще одна характерная особенность проселков. Машина буквально «садится на брюхо», и нижняя часть кузова оказывается всего в нескольких сантиметрах от земли. Камни и ветки при этом бьют в самые уязвимые места - картер двигателя и поддон КПП. Один сильный удар может повредить корпус и нарушить систему смазки. Если масло вытечет, двигатель перегреется и выйдет из строя. Попадание грязи и влаги только усугубляет ситуацию: детали начинают ржаветь, а соединения теряют герметичность.
Поэтому перед поездкой по бездорожью осенью важно убедиться, что под автомобилем есть прочная защита картера на проселке. Она возьмет удар на себя и сохранит двигатель целым, даже если под колесами окажется камень или корень.
Как защита предотвращает повреждения
Стальная защита картера работает как прочный щит. Толстый лист металла (обычно 2–3 мм) устанавливается под двигатель и коробку передач, полностью закрывая уязвимые участки. Когда автомобиль задевает препятствие снизу, энергия удара распределяется по поверхности пластины, не доходя до поддона или других элементов двигателя. Даже при сильном контакте сталь лишь немного деформируется, а вот двигатель остаётся целым.
Кроме этого, металлическая защита создаёт дополнительный уровень защиты от влаги и грязи. Осенью на проселках часто встречаются глубокие лужи и липкая глина - без щита вода и грязь попадают прямо в моторный отсек. Со временем это приводит к коррозии, а электрические разъемы и крепления начинают окисляться. Защитный лист закрывает двигатель снизу и не даёт грязи скапливаться там, где ее сложнее всего удалить.
В результате автомобиль получает реальную прочность снизу. Даже если колёса попадают в глубокую колею или водитель случайно касается камня, защита картера принимает весь удар и не дает повредить двигатель, коробку или элементы подвески. А это - спокойствие на дороге и экономия на ремонтах, которые нередко стоят в разы дороже установки самого щита.
Когда особенно важно наличие защиты
Установка защиты картера особенно актуальна в тех случаях, когда автомобиль регулярно сталкивается с тяжелыми дорожными условиями. Осенью и весной дороги становятся мокрыми и непредсказуемыми: глина, щебень и глубокие лужи превращают даже короткую поездку за город в серьезное испытание. Именно в такие моменты поездки по бездорожью осенью требуют надежной защиты, которая убережет двигатель от механических повреждений и попадания влаги.
Даже кроссоверы, рассчитанные на лёгкое бездорожье, не застрахованы от ударов снизу. На проселках встречаются камни, колеи и скрытые под грязью неровности. Если под автомобилем установлена стальная защита картера, она принимает основной удар, не давая повредить поддон двигателя или коробку передач. Толстый металл не прогибается под нагрузкой, а сила удара равномерно распределяется по всей поверхности. Это защищает не только двигатель, но и нижние крепления подвески, которые также страдают при контакте с грунтом.
Осенью к опасностям добавляется еще и влажность. После сильных дождей лужи становятся глубокими, а грязь липкой и плотной. Без защиты влага и грязь попадают в моторный отсек, оседают на деталях, вызывая коррозию и ускоренный износ. Стальной щит не только закрывает двигатель, но и выполняет функцию герметизации - под капотом остаётся сухо и чисто даже после нескольких часов на просёлочной дороге.
Подходит ли заводская защита?
Во многих автомобилях уже установлена заводская защита картера. Она закрывает нижнюю часть двигателя и частично защищает его от грязи и мелких камней. Но для поездок по просёлочным дорогам этого часто оказывается недостаточно. Тонкий металл или пластик легко прогибается при ударе, а крепления не рассчитаны на серьезные нагрузки. Если автомобиль используется не только в городе, а регулярно выезжает за его пределы, стоит подумать об установке усиленной защиты.
Осенняя защита для кроссовера или седана из стали обеспечивает куда более высокий уровень надежности. Толстый лист прочного металла выдерживает удары о камни, колеи и неровности, не давая повредить поддон двигателя. Такая защита рассчитана на постоянные поездки по бездорожью и служит долгие годы.
При выборе стоит обратить внимание на несколько моментов:
- Материал. Сталь - оптимальное решение по прочности и долговечности.
- Толщина металла. Для большинства моделей подойдёт лист 2–3 мм.
- Качество креплений. Они должны быть прочными и не мешать.
- Антикоррозийное покрытие. Оно защищает металл от ржавчины и продлевает срок службы элемента.
- Вентиляционные и сервисные отверстия. Через них осуществляется проветривание подкапотного пространства и удобно проводить обслуживание.
Благодаря таким характеристикам защита картера обеспечивает реальную защиту двигателя при движении по проселку. Она не снижает клиренс, не мешает охлаждению и остается надежной даже после множества поездок по сложным дорогам. На сайте bronex.ua представлены стальные защиты для кроссоверов, седанов и внедорожников - каждая модель разрабатывается с учетом особенностей конкретного автомобиля и устанавливается без доработок.
