Как установить фаркоп на Ниву Шевроле - пошаговая инструкция

Фаркоп — тягово-сцепное устройство, которое устанавливается на машину с целью перевозки грузов, буксировки прицепов. При выборе фаркопа для авто, важно учитывать соответствие фаркопа модели машины. Современные ТСУ делятся на 3 вида:

Малый фаркоп (используются для буксировки легкового прицепа с полной массой до 1500 кг);
Средний фаркоп (благодаря ему можно осуществлять буксировку прицепа весом до 2500 кг, это удачный вариант для внедорожников, кроссоверов и минивэнов);
Большой фаркоп (используют подходы для буксировки прицепа общим весом до 3500 кг).

Для Нивы Шевроле лучше всего подойдет фаркоп среднего типа. Если брать во внимание крепления и контакт с прицепом, то для этой машины лучше выбирать европейский тип фаркопа (шар "А" или "F"). Однако если Вам важна модульность и Вы готовы применять адаптер, можете отдать предпочтение американскому типу фаркопа.

Где купить фаркоп для Нивы Шевроле?

Под конкретную модель авто, со 100% соответствием, фаркоп можно купить в компании Bronex. В каталоге имеется широкий ассортимент продукции. Если указывать модель Ниву Шевроле, появляться варианты с характеристиками, включающими все особенности конструкции Нивы.

Преимущества фаркопов Bronex:

Прочный материал фаркопа (холоднокатаная сталь);
Профессиональное покрытие: полимерное (дополнительно можно заказать оцинковку);
Все детали в одном комплекте с инструкцией по установке (метизы для крепления, электропакет, техпаспорт и сертификат соответствия);
Механизм протестирован проходи на усталостную прочность;
Большой выбор;
Доступная цена;
Соответствие отверстий с местами крепления;
Быстрый монтаж (без сверления и сварки);
Профессиональная консультация и быстрая доставка в любой город Украины.

Как установить фаркоп на Ниву Шевроле

Перед установкой ознакомьтесь с инструкцией от производителя. После этого приступайте к следующим шагам (Этап 1):

Поставьте авто на смотровую яму;
Снимите защитный скотч с отверстий для крепления фаркопа, которые обычно расположены на заднем фартуке и лонжеронах, имеют заводскую резьбу;
Осмотрите отверстия на фаркопе, приложите к кузову совмещая их с отверстиями на машине;
С помощью укомплектованных болтов в наборе с фаркопом прикрутите фаркоп к кузову;
Перед затяжкой болты можно обработать графитовой смазкой для предотвращения коррозии;
После установки фаркопа проверьте надежно ли закреплена конструкция.

Современные модели фаркопов легко монтировать, поскольку они не требуют дополнительного сверления. Существенной разницы в механическом процессе установки европейского или американского типов фаркопа нет. Однако в подключении электрики разница есть большая (разъемность розеток, необходимость адаптера).

Если все закреплено верно, можно переходить к этапу 2.

Подключения электрики

Схема подключения электрики фаркопа на Ниву Шевроле должна соответствовать стандарту разъема 7-контактной европейской вилки (ISO 1724):

В целях безопасности отсоедините минусовую клемму аккумулятора;
Разберите заднюю часть багажника, чтобы открыть доступ к проводке задних фонарей;
Найдите заглушку в багажном отсеке, через которую можно вывести проводку фаркопа;
Зачистите концы проводов розетки и подключите их к соответствующим проводам задних фонарей:
- Левый поворот — желтый;
- Противотуманная фара — синий;
- Масса — белый;
- Правый поворот — зеленый;
- Стоп сигнал — красный;
- Габариты правые — коричневый;
- Габариты левые — черный.
Места соединения проводов обработайте изолентой или используйте термоусадочную трубку для защиты;
Закрепите розетку на специальном кронштейне фаркопа;
Подключите аккумулятор и проверьте работу всех функций розетки (поворотов, стоп-сигнала и габаритов);
Для проверки надежности креплений совершите тестовый пробег.

На американских моделях фаркопов обычно используется другая система подключения ("Flat 4-pin" или "Flat 5-pin" Trailer Connector). Самый распространенный — 4-контактный разъем, используемый в США для легковых прицепов:

Подсветка — коричневый;
Левый поворот и стоп — жёлтый;
Заземление — белый;
Правый поворот — зеленый;

Особенностью американских прицепов является объединение поворотов и стопов в одну цепь, в отличие от европейской системы, где они разделены. Также не стоит забывать, что для Нивы Шевроле американский тип фаркопа адаптируют под машину, поскольку европейский тип проводки присущий машине содержит отдельные линии на повороты и стоп-сигналы. Проблему решает установка адаптера или релейного модуля (например, конвертер типа "3-to-2 wire trailer light converter"), объединяющего стоп-сигнал и поворот для каждой стороны. Почему важно применять адаптер? Потому что без него свет на прицепе может работать некорректно или не работать вообще.

Нуждается ли фаркоп в уходе?

Если часто пользуетесь прицепом и ездите по неровным дорогам желательно раз в полгода при сезонном техосмотре и проверять фаркоп. В первую очередь осмотра требуют крепления, квадрат и замки. Если фаркоп съемный можно почистить и смазать места крепления. Особенно обратите внимание на электрику — проверьте розетку, зачистите контакты. Эти простые процедуры смогут обеспечить Вам долгий срок службы фаркопа.