Установка такого буксировочного устройства как фаркоп, кажется чем-то простым: прикрутил и поехал. Но следует знать, что вам также понадобятся документы на фаркоп в Украине. И когда речь заходит о регистрации, у людей возникает много вопросов. К оформлению этой детали следует отнестись довольно внимательно. И не только из-за безопасности, но и из-за того, что сама деталь считается элементом конструкции. А значит, и документы для установки фаркопа в Украине должны соответствовать законодательству. Разберемся в вопросе подробнее.
Законодательные требования к фаркопам в Украине
Если коротко, для легализации фаркопа в Украине нужно пройти все этапы оформления в специальных аккредитованных центрах (сертификация фаркопа в Украине). В них специалисты проверят, корректно ли он установлен (соответствует ли ТСУ действующим нормам и стандартам) и не чтобы не нарушал целостность авто, в идеале.
На деле все немного запутаннее: разные нормы, разные ситуации, разные требования к прицепам. Часть водителей даже не знает, что фаркоп может считаться изменением конструкции машины, а часть уверена, что после установки придется ехать и оформлять все в МРЭО. Для того чтобы избежать возможных проблем и штрафов давайте разложим это по полочкам.
Нужно ли регистрировать фаркоп в техпаспорте
По требованиям к фаркопам в Украине правильное и законное его оформление нужно провести. Но тут есть нюанс. ТСУ (тягово-сцепное приспособление) может быть предусмотрено производителем автомобиля (прописано в руководстве или в технических характеристиках). В таком случае вносить фаркоп в техпаспорт в Украине не нужно.
Но если модель авто не имеет заводского допуска под деталь, то формально монтаж фаркопа будет считаться серьезным тюнингом конструкции, сделав это неправильно, можно словить штраф за фаркоп без документов в Украине.
Чтобы было проще разобраться, вот несколько ключевых моментов:
Оформлять сертификат соответствия на фаркоп в Украине нужно если:
- конструкция автомобиля не предусматривает буксировочное устройство;
- деталь нестандартная или изготовлена кустарно;
- требуется подтверждение его установки через СТО;
- МРЭО (по нормам установки фаркопа в Украине) запрашивает документацию при оформлении прицепа.
К сожалению, многие автовладельцы эксплуатируют фаркоп без документов в Украине, то есть банально ездят без регистрации. Но лучше не нарушать правила установки фаркопа и возить с собой все необходимые разрешения и бумаги — это часто решает вопросы на месте и без последующих проблем и штрафов.
Обязательные нормы и ГОСТы установки фаркопа в Украине
Украина использует несколько нормативов, по которым проверяется буксировочное устройство. Самые значимые — требования по безопасности дорожного движения, нормы по допустимой массе прицепа и стандарты крепежных элементов. Эти нормы определяют, какой фаркоп считается безопасным и разрешенным.
Что должен иметь сертифицированный фаркоп в Украине, чтобы считаться безопасным и разрешенным к установке:
- соответствие украинскому стандарту или европейскому аналогу;
- указание допустимого тягового усилия и вертикальной нагрузки;
- четко определенный тип крепления (болтовой, фланцевый, съемный);
- наличие маркировки производителя.
Эта информация поможет вам убедиться, что деталь не только пригодна к установке, но и не создает рисков для водителя, прицепа и других участников движения (и разрешена к эксплуатации).
Документы, которые потребуются при установке
Когда водитель покупает фаркоп, он получает минимум два документа — сертификат и инструкцию. Иногда больше. Это зависит от производителя. Кроме того, в этот список входят и привычные документы на машину.
Сертификаты соответствия и техническая документация
Если производитель не добавляет дополнительные документы к детали, то набор документов на прицепное устройство (фаркоп) — однотипен. Обратите внимание на список обязательных разрешений ниже.
Какие документы нужны на фаркоп:
- сертификат соответствия фаркопа украинский (возможен и американский или европейский аналог);
- руководство пользователя по монтажу детали;
- паспорт изделия с указанными нагрузками;
- гарантийный талон.
После установки (даже если вы уверены в надежности фаркопа) эти документы лучше сохранить. Они могут понадобиться через год, два или при оформлении смены владельца машины.
Документы от СТО или официального установщика
Установка в сертифицированном СТО — почти гарантия того, что вопросов к автовладельцу не будет. В случае если автомобиль уже с пробегом и сам фаркоп отличается от стандартных моделей это актуальнее.
При установке на сертифицированной станции техобслуживания водитель может получить следующие бумаги из списка ниже.
Что выдает СТО после монтажа фаркопа:
- акт выполненных работ;
- подтверждение правильного монтажа;
- отметку о соответствии заводским креплениям;
- рекомендации по дальнейшей эксплуатации.
Несмотря на то, что эти документы водители редко предъявляют, своим наличием они помогают подтвердить, что деталь установлена правильно и претензий к вам не будет.
Читайте также: Фаркоп зимой и летом: в чем разница использования и ухода?
