В Украине осадков за год выпадает немного. Но для автомобилистов влага и электрика все равно представляют достаточно тревожное сочетание. Особенно для тех, кто часто или время от времени подсоединяет прицеп. Для безопасности движения важно, чтобы электропроводка прицепа была исправна. Тогда и при плохой видимости он будет достаточно четко обозначен на дороге. Чтобы избежать неприятностей, стоит представлять, каким опасностям подвергается электрика фаркопа в дождь. Осознаете реальность угрозы, проще принять действенные меры, которые позволят защитить электрику прицепного устройства.
Что происходит с электрикой при высокой влажности

Осень, в особенности, поздняя, нередко заходит в Украину с продолжительными дождями и густыми туманами. Из-за этого видимость на дорогах снижается настолько, что становится недостаточной и даже плохой. Тревожно становится в такую погоду, буксируя прицеп, обнаружить, что розетка фаркопа не работает. Весьма вероятно, что неисправности вызваны именно повышенной влажностью. Из-за нее:
- на разъемах, контактах розетки образуется ржавчина;
- коррозия распространяется, контакты, разъемы окисляются;
- сопротивление контактов возрастает, сигнал становится слабым или прерывистым. Элементы системы освещения прицепа могут отключиться или только мерцать, а не светить;
- автомобильная электроника может пострадать, если на розетку тягово-сцепного устройства (ТСУ) не ставили блок согласования. Смарт-коннект приходится добавлять к розетке прицепного устройства на многих современных автомобилях. Тогда электронный блок управления не будет постоянно оповещать об ошибках после монтажа розетки фаркопа;
- влага может оказаться непосредственно на электрическом разъеме. Такое случается крайне редко и может обернуться коротким замыканием. Благоприятный исход короткого замыкания — перегорят предохранители. О последствиях иного развития событий лучше даже не задумываться, чтобы не накликать беду.
Зная, насколько опасна повышенная влажность, автомобилисты должны применять все доступные средства, чтобы обезопасить электрику.
Как защитить розетку от короткого замыкания

Установили фаркоп, защита электрики прицепа становится одной из задач, которые нужно решать в рамках его технического обслуживания. Что можно сделать:
- провести пристальный осмотр, убедиться, что крышка розетки прилегает плотно, а сама она зафиксирована, как следует. Для пущей безопасности нанести герметик;
- осмотреть состояние проводки, заменить ненадежные провода;
- удостовериться в герметичности разъёмов;
- места, где кабели вводятся в розетку, вилка соединяется с ней, покрываем электроизоляционной смазкой. Можно для этого использовать также силиконовые герметики. Обеспечивается надежная защита контактов, на которые теперь не попадут влага и загрязнения.
Не забываем, что осматривать и обслуживать розетку прицепного устройства нужно регулярно, не дожидаясь, пока “жареный петух клюнет”. Контакты перестали служить, как надо, просто замените розетку. Это обойдется дешевле, чем пытаться восстановить окончательно утраченную функциональность. Не пострадает безопасность, сбережете время для более важных дел, не будете нервничать зря.
Рассмотрите возможность напрочь исключить всякую вероятность короткого замыкания. Для этого установите устройство отключения оборудования (УЗО) или более продвинутый низковольтный дифавтомат.
Какую розетку и проводку выбрать для осени

В Украине на фаркоп осенняя розетка может быть установлена трех видов:
- 7-контактная. Она попроще, встречаем, как правило, на автомобилях устаревших моделей. Позволяет использовать на прицепе габаритные огни и противотуманные, поворотники, стоп-сигналы.
- 13-контактная. Более совершенна, так как предусматривает возможность просигнализировать о движении прицепа задним ходом и пользоваться дополнительным электрооборудованием. Его подключают к паре контактов на 12 В. Для туристов, охотников, рыболовов это важно.
- Американская. Купили авто с пробегом, на котором установлена такая штатная розетка фаркопа, даже не пытайтесь ее использовать. Сигналы поворотов и стоп-сигналы срабатывают от общего контакта. Иллюминация забавная, но небезопасная. Поэтому оставьте американскую розетку в покое, переподключите все наново.
Какая устанавливается проводка прицепа осенью:
- Штатная. В руководстве по эксплуатации автомобиля предусматривается установка ТСУ. Поэтому подключение электрики выполняется через кан-шину или особый разъем. Замечательно, если производитель не только предусмотрел использование прицепа, но и позаботился о том, чтобы кроме сигналов были другие функции. Тогда можно управлять автопоездом с едиными системами безопасности. Соответственно перенастраиваются АКПП, пневмоподвеска. Начали движение задним ходом, отключатся задние парктроники.
- Универсальная. Для 7-контактной розетки берут один семижильный кабель или пару — с четырьмя и тремя проводами. В лучшем случае, подключите посредством предусмотренных разъемов. В худшем — воспользуетесь косами задних фонарей.
- Универсальная, дополненная смарт-коннектом. С блоком согласования и функционал розетки расширяется, и последствия короткого замыкания не столь опасны.
Выбрали розетку, проводку, сразу побеспокойтесь о герметизации, электроизолирующей смазке.
Проверка контактов и замена уплотнителей

Для начала находим распиновку, чтобы видеть, что должно срабатывать от каждого контакта. Нашли при поочередной проверке, какой не действует, очищаем окисления. Если это не поможет, разбираем розетку, проверяем проводку, зачищаем концы. Соединения можно пропаять для большей надежности. Термоусадка и изолента при совместном использовании должны напрочь исключить проникновение влаги, загрязнений.
Завершающий аккорд — проверка герметичности розетки. Она может быть нарушена, если износились резиновые уплотнители в задней части. Такая малость, а открывается дорога для распространения коррозии. Заменили изношенные, наносим герметик, чтобы заизолировать корпус.
Грамотный монтаж розетки фаркопа, регулярная проверка герметичности, нанесение смазки обеспечат бесперебойную работу электрики прицепа. Даже если осень в Украине выдастся дождливой, слякотной и туманной.
Читайте также: Осенняя охота и рыбалка: какой фаркоп выбрать для перевозки снаряжения



